绿色复苏催生企业绿色战略

经历了国际金融危机的洗礼，目前全球经济已出现复苏迹象。在环境意识已经“侵入”主流经济系统的今天，人们所期待的复苏已不仅仅是国内生产总值（ＧＤＰ）的增长，而应该是有质量、有效率、环境友好的绿色增长。那么，对于经济增长最重要的承担者——企业来说，绿色复苏究竟意味着什么？当绿色、环保、可持续发展等概念日渐成为企业制定发展战略过程中必须考虑的因素时，企业该如何面对？近日，业内人士围绕上述问题进行深入探讨。

　　主持人： 解佳涛

　　嘉   宾：

　　中国海洋石油公司总经理 傅成玉

　　微软（中国）有限公司董事长 张亚勤

　　上海通用汽车有限公司总经理 丁磊

　　德勤中国首席执行官 卢伯卿

　　赢创集团大中华区总裁 俞大海

　　戴尔大中华区总裁 闵毅达

　　浙江核新同花顺公司董事长 易峥

　　绿色复苏渐成共识

　　主持人：前所未有的国际金融危机给全球经济造成了巨大损失。今年以来，种种迹象显示，全球经济正逐步走向复苏。如何确保此轮经济增长的可持续性，如何实现绿色复苏？

　　张亚勤： 绿色复苏的概念可以包括多个层面：首先，经济发展要确保可持续，避免因急功近利、追求短期效益而导致经济环境的恶化。有效避免重复建设、浪费资源，这是最大的“绿色”。中国作为世界上最大的发展中国家，要实现绿色发展，当务之急就是大力推进经济结构调整和产业转型升级。其次，能源和气候问题是当今世界各国共同面临的巨大挑战，要解决这些问题，必须把保护环境、节约能源、发展利用可再生和零碳能源等纳入到经济发展中，将“绿色”落实到具体的行动和措施上。

　　丁磊： 绿色复苏首先是一个必须坚持的信念。具体来说，所谓绿色复苏就是依靠绿色科技推动相关产业发展，进而拉动整个经济走出低迷状态。企业应该建立可持续发展的理念，并在实际生产经营过程中努力践行这一理念。例如，企业可以改进技术和设备，不断提升传统能源的使用效率；也可以研发和采用新技术，推出高效节能的新产品。这些都是企业可以做到的，也是应该做到的事情。

　　傅成玉： 世界各国应当从过去那种粗放式增长模式中走出来，转型到一种新型的经济增长体系当中。所有这些转型或多或少都与气候变化、环境问题直接相关，与新能源的使用相关。从这个意义上说，政府、企业以及各种社会力量在绿色经济、低碳经济、低碳技术方面所做的事情都是对人类有益的，都是在为整个社会、为全球经济做贡献。

　　绿色战略是企业发展的重要前提

　　主持人：绿色复苏的共识给新一轮经济增长贴上了一个绿色标签，这将对企业产生什么样的影响？企业该如何制定自己的绿色战略？

　　卢伯卿： 企业成长融入绿色因素的过程可以分为三个阶段：初级阶段是合规，也就是说企业必须遵守政府在绿色环保方面的各项规定。第二阶段，企业对待绿色环保的态度逐渐由被动转向主动，尝试通过改变自身的运作流程等来实现绿色增长。第三阶段，企业以绿色增长为契机，不断创新产品、拓展新的服务领域，绿色收益在企业的总收益中所占份额越来越大。

　　俞大海： 企业不应该将实现绿色增长视为压力，而应从改善管理入手，努力保持企业发展与环境保护之间的平衡。当然，企业实现绿色增长最重要的还是推出绿色产品。近年来，我国的化工行业正朝着绿色化工的方向转型，行业门槛不断提高。为了在新形势下寻找发展机遇，化工企业不断加大研发投入，努力开发出一系列性能优越、科技含量高且绿色环保的产品。例如，赢创生产的可替代车辆及飞机的部分金属部件的高性能聚合物材料、可用来制作高架桥隔音屏的有机玻璃等产品，从设计、研发到生产的整个流程都充分考虑了环保要求。

　　闵毅达： 戴尔在绿色环保方面的努力表现在几个方面：首先，不断推出节能新产品，努力确保产品的能耗越来越低。其次，尽量降低产品以及包装使用有害材料的数量。第三，为消费者提供免费回收服务，以确保科技产品的回收处理过程不会产生新的污染问题。

　　丁磊： 绿色战略是企业、社会和国家实现科学发展的重要前提。上海通用２００８年年初就制定并实施了完整的绿色战略，包括绿色系统、绿色责任、绿色产品三部分内容。

　　绿色系统主要是指企业从研发、生产、销售到供应商配套等整个系统的绿色化。绿色系统带来的节能效果非常可观，２００７年上海通用生产一部汽车需要０．７吨标准煤的能量，２００９年已经降至０．４吨标准煤。所谓绿色责任就是指企业肩负的传播绿色理念的责任。在这方面，企业可以做很多事情，如投资绿色公益事业、资助绿色创新、宣传绿色消费理念等。当然，企业绿色战略中最重要的方面还是绿色产品。现在社会上有一种误解，就是把新能源汽车等同于电动汽车。这样理解未免太狭隘。实际上，现在所说的新能源应该是指替代能源，包括能替代石油、煤炭等化石燃料的所有能源，如太阳能、风能等。可以说，人类社会的发展历程实际上就是不断寻找替代能源的过程。

　　傅成玉：能源企业的绿色战略具有双重含义，不仅要考虑企业自身的节能问题，还需要考虑为其他企业、为整个社会提供什么样能源的问题。近年来，中国海洋石油公司采取多种措施加大企业节能力度，如在生产煤炭和天然气等传统能源的过程中依靠新技术减少能耗、减少污染物排放等。同时，发展清洁煤炭技术是中海油绿色战略中一个非常重要的组成部分。全球现有的煤炭资源能够支撑人类社会再继续发展１００年，发展清洁煤炭技术不仅有利于节能减排而且在经济上是现实可行的。

　　企业绿色战略的能源选择

　　主持人：谈到绿色经济，我们首先联想到的就是能源问题。如何使用能源，使用什么样的能源，是企业制定绿色战略时首先要考虑的问题。

　　卢伯卿：企业对清洁传统能源如清洁煤炭等能源的兴趣远远超过新能源，就算到了２０５０年，新能源或者说替代能源还是没有办法彻底取代煤炭和石油等传统能源，传统能源还会是主流。根据德勤的资料，企业青睐的能源顺序依次是：清洁过的煤炭、水电、风电以及太阳能发电。企业优先选择传统能源的原因很简单，一是短期内新能源的供给在数量上难以与传统能源匹敌；二是相对于新能源，传统能源较为便宜。

　　傅成玉：企业使用什么样的能源很大程度上取决于能源企业可以提供什么样的能源。能源企业在发展绿色能源方面不能只看短期利益，而是要着眼于长期利益。以风力发电为例，由于成本较高，目前国内许多风力发电企业实际上并不赚钱。在这种情况下，大型能源企业可以凭借自身在资金、管理等方面的实力以及在相关技术研发方面的大量投入，积极主动地寻求技术突破，以推动整个行业成本的下降。

　　从国家的角度来看，发展绿色能源能够缓解我国工业化进程带来的环境压力，同时解决我国石油对外依存度过高的问题，促进整个经济社会的可持续发展。发展绿色能源还有助于打造和提升国家的竞争力。如果国内企业能够在绿色能源领域占得先机，不仅可以保证我国的可持续发展，而且可以增加我国在世界绿色能源领域中的话语权。

　　发展绿色能源是世界也是我国的长期发展趋势，只有跟上这一形势，能源企业才能在未来的市场中赢得更大的发展空间。与此同时，全球气候变暖是人类面临的共同挑战，因此发展绿色能源也是能源企业应该承担的社会责任。企业要把社会责任与经济责任结合在一起，关键是要学会寻找平衡。

　　丁磊：对石油资源的依赖是汽车产业要解决的首要问题，因此汽车产业的绿色战略实际上就是能源战略。目前来看，汽车企业可以从几个方面实现绿色突围。第一，改进传统内燃机。这是一条常常被忽视或者说是没有引起高度重视的路线，实际上改进传统内燃机对于节能减排的意义非常大。现在全世界每年生产和销售的新车大概在７０００万台左右，其中９５％以上的汽车使用的是传统内燃机。如果这些新车都能使用经过改进的内燃机，一台车的能耗降低１０％、废气排放量减少１０％，可以想象，全世界六七千万台新车能够为整个社会节省多少能源。因此，汽车企业在研究利用新能源的同时，一定不要放缓或者减少对改进传统内燃机的投入。

　　第二，大力发展新能源汽车。改进传统内燃机的意义重大并不代表我们要放弃对新能源汽车的追求。新能源汽车是汽车产业的发展方向。我们目前所说的新能源汽车主要有３种：一是纯电动汽车，二是混合动力汽车，三是氢能源汽车。发展纯电动汽车还有很多技术上的障碍需要突破，因此电动汽车的普及还需要一定的时间。现在技术比较成熟且已经投入市场的新能源汽车主要是介于电动汽车和传统内燃机汽车之间的混合动力汽车。与前几种汽车相比，氢能源汽车可以说是最清洁环保的汽车。但发展氢能源汽车需要建设大量加氢站与之配套，目前来看，加氢站的建设成本太高，这主要是由于给汽车加液态氢需要更加完善的设备。

　　发展绿色经济是机遇也是责任

　　主持人：推动企业转型，提高资源利用效率，促进清洁能源的开发和追求绿色ＧＤＰ已经成为全社会的共识。当前，发展绿色低碳经济有哪些有利条件？如何看待企业社会责任与成本增加的问题？

　　张亚勤： 我认为，信息技术、软件、互联网可以推动绿色经济发展。在未来的清洁能源生态系统中，信息技术将发挥非常重要的作用。个人和组织能够利用一些专业软件来提高能源利用效率，加速创新和开发清洁能源的进程。这一观念正在被越来越多的环保组织、政府决策者和业界领袖所认同与接受。世界自然基金会最近发表的一份气候报告称，没有任何一个部门能像信息技术那样可以“提供一些能显著降低温室气体排放量的解决方案”。欧盟委员会也在相关政策中声明，信息技术“对于降低温室气体排放和保持可持续发展都起到重要的作用”。此外，麦肯锡公司最近发布的调查也显示，到２０２０年，通过运用信息和通信技术，全世界每年的碳减排量可达７８亿吨。这一数字比目前美国年均二氧化碳排放量还大。

　　傅成玉： 低碳发展绝非易事，整个过程充满挑战，既是机遇也是责任。责任分为两个层次，首先是政府的责任，政府需要出台相关政策来引导企业朝着绿色经济的方向发展，在此基础上，政府应该引导和推动相关市场机制的建立。其次，从企业的层面来考虑，企业不能仅着眼于未来市场，无论是领军企业还是其他类型的企业，都要作出履行社会责任的承诺。评价企业不能只关注其成长性，也要考虑它对整个经济体和社会发展的贡献。

　　易峥：企业的社会责任绝对是企业的成本，然而这又是一个企业必须付出的成本。企业应该把承担这种责任看成是和缴税、发工资一样自然的事情。问题的关键就在于，企业如何在利益和社会责任之间找到平衡。从长远来看，只有勇于承担社会责任的企业才能得到客户、消费者和股东的信任和支持，才能获得长足的发展。