国内生物柴油率先在海南试点销售。据媒体报道，中海油新能源投资有限责任公司所产的首批生物柴油１１月初开始在海南省澄迈和临高的１２家中石化旗下的加油站进行试销售。

　　生物柴油的破茧而出或许将为我国清洁能源的发展历程写下浓墨一笔，尤其是在当前“柴油荒”困扰各地运输业之时，更形成了心理安抚之效。然而要警醒的是，技术瓶颈的突破并不意味着生物柴油的大面积推广已无大碍。美国等国家生物柴油项目的崛起引发了２００７年通胀的前车之鉴表明，在生物柴油与粮争地、投产成本高企等问题尚未厘清之前，其产业风险切不可被乐观情绪所掩盖。

　　生物柴油与风能、光伏等完全使用自然能源的新型产业不同，其原料主要是玉米、大豆等含油脂的农作物，原材料的生产周期长且具有较强的稀缺性。这一特性给生物柴油的替代性蒙上了一层厚重的阴影，成为该产业大规模发展的主要制约瓶颈之一。长期以来，我国依靠全球５％的耕地供养着全球２０％的人口，粮食安全问题一直比较突出。近年来，国内对大豆及谷物的进口依赖性逐渐攀升，这一背景让生物柴油的生产成本水涨船高，甚至面临与民争利的诟病。而木本植物制油则更显昂贵，其涉及到育苗、栽培、基建、维护、采集和运输等诸多环节，实际成本更加高企。当然，以地沟油为代表的废弃油脂也是生物柴油的一大原料。但统计显示，我国每年地沟油、下脚油产量总计约几百万吨，假设全部用于生产生物柴油也就是１００万吨上下的总产量，对缓解“柴油荒”而言可谓杯水车薪。更何况从原料收储运输的经济角度核算，生物柴油所需的地沟油收购半径也只有３００公里左右。实际上，这些成本方面的门槛，即便是欧美等发达国家也未能跨越。资料显示，２００６－２００７年许多欧美生物柴油企业的利润被原料价格的上升侵蚀殆尽，不得不依靠政府补贴维持。

　　更进一步讲，生物柴油产业的发展已经触及到全球经济维稳的敏感点，其在耗费油脂性作物的同时也常常叩击着新一轮通胀的大门。２００７年恰逢国际原油价格发力，连破７０、８０、９０美元三大关口，生物柴油的研发与生产受到了美国等发达国家前所未有的关注，这些国家政府通过给予高额补贴、吸引投资和加快市场培育等举措大力发展生物柴油。据统计，２００７年美国有２５％的玉米被用于生物柴油，到了２００８年这一比例已被提高到３５％。高需求迅速拉抬相关农作物的价格。在经济全球一体化的格局下，农产品进口将国外通胀输入中国，并引发了诸如人民币购买力下降、百姓实际收入缩水和经济萧条等一系列“蝴蝶效应”。与海外经济体不同的是，我国因人口规模众多而导致对食品安全问题非常敏感，无力承受因生物柴油发展所引致的市场波动风险。

　　可见，虽然生物柴油“看上去很美”，但其规模化和商业化进程却举步维艰。其间，产业统筹、技术研发鼓励和财政补贴固然重要，但生物柴油对农业领域乃至全球经济的冲击更是不容忽视。

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