效率，总是快一点

　　时间就是金钱，效率就是生命。企业聘用了我们，也就聘用了我们法定的工作时间。所以，如何在有限的时间内实现最大的绩效，既是老板最关心的，也是我们应该做的。
　　什么是效率？效率是指单位时间完成的工作量，或劳动的效果与劳动量的比率，或者说，效率是投入除以产出的比率。我们可以从三个方面来理解：第一，我们是否在规定的时间内完成了规定的任务和目标；第二，在一项具体的工作中，我们投入的时间和精力是否取得了企业或自己期望的效果；第三，企业或老板在既定时间内的投入，包括我们员工的工资、福利、费用、成本等，是否获得了预算的回报。
　　效率和效果是一对双胞胎，相辅相成，不可或缺。举一个例子，一上班，上司对一个秘书说，你抓紧写一个发言稿，老板10点钟开会要用，并给他简要的交待了大致思路。这个秘书不到一个小时就把稿子交到了上司的手中，上司看了大为恼火：“怎么搞的，根本不是这个意思，这稿子根本不能用。”还有一个秘书，同样是这样的活儿，他吭哧了半天也没有写好，急得上司只冒汗，老板眼看时间到了就说：“算了，我自己列个提纲说一下算了。”11点多，这位秘书终于把稿子写了出来，上司看了说：“写的倒挺好，有什么用啊！”
　　很明显，前者是有效率没有效果，后者是有效果没有效率，都是没有发挥作用和价值。所以，在实际的工作中，既有效率又有效果的人才是最受企业欢迎的人。
　　把“份钱”挣出来
　　坐出租车时，经常听师傅谈到他们的“份钱”的事，北京的一辆出租车，一个月下来要向出租车公司缴纳管理费及各项税费大约为5000-6000元，这就是出租车司机们每月的“份钱”。就按5000元来算，假如出租车司机每月工作三十天，那么他们每天的份钱是163元，如果每天的油钱、餐费及其他与工作有关的费用是200元，也就是说，一个出租车司机每天运营收入至少要363元，才能不亏本，每天运营收入400元，才能赚40元。
　　如果出租车司机有一天在家休息，那么当天163元钱的份钱就一分没挣到，第二天的份钱就成了326元，加上油钱等费用，他如果还想赚钱，就得达到526元的收入，怎么实现呢？就要在平时每天工作10小时或12小时的基础上把工作时间翻番，但这是不可能的。就是说，损失一天时间的司机就亏损了一天的“份钱”。
　　同样道理，在企业里，我们每一个员工实际上都承担着企业或多或少的营收目标，正如出租车司机一样，我们每月、每天甚至每小时的时间都是非常昂贵的，我们的工资、福利、“三金”等都是企业和老板花出去的真金白银，这些真金白银对于我们每一个员工来说就是“份钱”。假如你的年薪是15000元，那么，你每分钟的“份钱”就是0．15元，每小时的“份钱”就是8．86元，每天的“份钱”就是62元；假如你的年薪是35000元，那么，你每分钟的“份钱”就是0．34元，每小时的“份钱”就是20．7元，每天的“份钱”就是144．6元。也就是说，我们必须要挣出最低的“份钱”来。如果员工连自己最基本的“份钱”都挣不够，那么，企业迟早肯定会关门，员工迟早要失业下岗。
　　所以，在工作时间内，每一分钟、每一小时、每一天、每一个月，每一年，我们的时间都是有价值的。你的职位越高，老板和公司花在你身上的工资、福利和职务消费越高，你的时间价值也就越大，你的每一分钟、每一天的时间也就越珍贵，相应地你的责任也就越重大。 
　　效率低下不仅仅在浪费着你的生命，也在浪费着企业的金钱和社会的财富。企业里有三种人：
　　挣出自己的“份钱”，不让企业和老板赔本，这是每个员工在企业生存最低的和最基本的条件，这种员工是“人在”，他们的产出基本上等于企业对他们的投入，这种人最起码不会被淘汰，或者可以延缓被淘汰的时间；而挖掘自己的潜力，挣出超过自己“份钱”的员工，才是企业宝贵的“人财”，他们的产出大于企业对他们的投入，他们为企业创造了剩余价值和利润，老板自然也会拿出一部分“红利”犒劳这些员工，这种犒劳包括加薪、福利、股票期权、晋升以及培训学习的机会等；而那些连“份钱”都挣不到的员工，他们简直就是“人灾”，他们的产出小于企业对他们的投入，这种人越多企业亏损越多，所以，他们必然会被淘汰。
　　让自己率先奔跑
　　两个人到森林里游玩，正当他们兴高采烈地玩耍时，一只大黑熊突然向他们跑了过来。他们顿时惊惶失措，但是其中一个人马上冷静下来，迅速地换上跑鞋。另一个人看着他这样做，十分不解：“你换鞋有什么用呢？难道你还能跑得过狗熊吗？”换跑鞋的人说：“我不是要跑过熊，我只要跑过你就行了。”话音未落，他已经窜了出去。这个故事说明了一个道理，在企业里能够安全地生存的人，就是为企业创造最大价值的人，就是永远比别人跑得快的人。
　　【案例】老板不懂英文
　　一家公司的老板要到美国参加一个商务会议，并洽谈与外商合作的事宜。他身边的两个助理忙得上蹿下跳，小张负责起草演讲稿并搜集国内市场数据，小李负责拟订与外商的谈判方案。在送老板上飞机的路上，主管问小张：“你负责的演讲稿和数据打好了没有？”
　　小张打着哈欠说：“今天早上我加班到4点钟，实在是困极了，我就睡了一会儿。不过没有问题，反正讲稿是用英文撰写的，老板也看不懂，待他上飞机后，我回公司去把文件打好，再电传过去就行了。”谁知，上飞机前，老板突然问主管：“你们给我准备的演讲稿和数据呢？”主管只好如实禀报，老板一听马上变了脸色：“怎么会这样？我准备与同行的外籍顾问在飞机上研究一下演讲稿和数据呢，这下可倒好！”小张惊慌失措地楞在了那里。
　　在美国，小李的方案周到细致，阐述公司的优势有理有据，很多地方也抓住了外商的要害，谈判虽然艰苦但还是赢得了外商的信任和好感，双方终于签下了合作的协议。这之后，小张和小李的命运大家自然可想而知了。 
　　实际工作中，我们应该怎样提高自己的效率呢？下面是一些具体的思路，我们在后面的章节中还会做进一步的分析和阐述：         ——学会管理自己的时间，明确工作目标，分清事情的轻重缓急，做好优先排序；
　　——做事之前最好先做好详细的计划，考虑可能出现的问题以及应对措施；
　　——准时敏捷，给自己制定最后的期限，不达目标誓不罢休；
　　——现在行动，拒绝拖延；
　　——改进方法，改善原来的工作流程；
　　——做正确的事，然后把事情做正确，第一次就把事情做对、做好。
　　凡事总是快一点
　　数字化时代是速度竞争的时代，比尔·盖茨在其《未来时速》一书中描述道：“在未来的10年中，企业的变化会超过它在过去50年的总变化。如果说80年代是注重质量的年代，90年代是注重再设计的年代，那么21世纪的头10年就是注重速度的时代，是企业本身迅速改造的年代，是信息渠道改变消费者的生活方式和企业期望的年代”。
　　时间是世界上最稀缺的资源。时间没有任何替代品，也没有任何弹性。数字经济的实质就是速度经济。未来企业的竞争是节约经营循环时间的竞争，是最先到达顾客并满足顾客需求的速度竞争。
　　如果你是研发人员和营销人员，你就要及时创意、及时研发和及时营销，以最大的努力缩短产品研发的时间，加快产品上市的速度，你就要问自己：我及时发现顾客的需求和潜在需求了吗？产品上市比竞争对手是快了还是慢了？对于顾客的服务意见我是否能够做到即时反应？如果你是生产人员，就应该学习丰田公司的及时制生产方式，树立“非常准时”的观念和习惯，做到“把必要的东西，在必要的时候，能准备好必要的数量”，以提高生产效率，节约人力、空间、工具、时间和总成本，增强企业的反应速度和生产弹性。如果你是管理人员，就应该反思公司和自己部门的工作和操作流程，看看有没有多余的程序，有没有浪费时间的行为，有没有提高效率的更好的方法。即使你是一名基层普通的员工，你也应该时时刻刻地思考：自己如何才能又快又好地完成工作目标和任务呢？
　　马上心动，马上行动，一年太久，只争朝夕。在竞争激烈的环境下，“想好了再跑”已经落伍，我们只有“边想边跑”和“快想快跑”才能跟上时代发展的步伐，才能在竞争中保持领先的地位。
　　【案例】伊丽莎白的遗憾
　　伊丽莎白是石油大王洛克菲勒的女儿，她希望自己可以像父亲一样，在商场上有所作为。在巴黎新产品博览会上，伊丽莎白对一个产品的专卖权志在必得，而且做好了充分的准备，可是她却因自己的决定晚了一个小时，而最终失去了这次机会。
　　伊丽莎白在给父亲的长途电话中懊恼地说道：“爸爸，博览会的事您已经知道了吧？我实在没有料到。我以为可以花点时间，充分考虑之后再做出必要的决定。”洛克菲勒安慰女儿说：“孩子，不管怎样，你已经尽力了。不过我只是想对你说，从事商业的人常见的缺点之一就是缺乏迅速、果断的判断力。如果放任缓慢的意志作决定，其时间的浪费和低效率会给公司带来极大的损失。”
　　生意场上是如此，职场中也是如此。想想赛场上的运动员吧，大家都在同一个起跑线上，同样的时间，同样的资源，同样的条件，你慢了那怕是半步，后面的人马上就会挤上来占据你的跑道，你可能就失去了这次胜出的机会。所以，雷厉风行，果断出手，快马加鞭，干净利索，应该是我们工作中的基本准则，在为企业赢得机会的同时，你也将获得崭露头角的机遇。