标题:物联网带来汽车消费模式变革
作者:wthwj
日期:2010-10-04 10:00
内容:
随着城市化水平的提高，机动车特别是私家车数量快速增长，城市交通拥堵加剧；停车场地严重不足；汽车尾气对气候变化的副作用越来越大。为了缓解这些问题，欧美一些国家以物联网等信息技术为基础，创新汽车消费模式，对出行方式进行了一场“革命”，这就是共享汽车。
共享汽车：欧美国家日益看好的出行方式
共享汽车是指用户自我服务、随时用车、车辆共享的商业模式。
自我服务就是租车、用车、还车全程用户自助，不需要直接与共享汽车公司工作人员接触；随时用车是用户可以全天随时订车并到附近停车场取用汽车，不需要等待或走很远的路；车辆共享就是所有用户根据自己的需要共用汽车，不必购置私家车或打的。
共享汽车能够在欧美发达国家兴起和发展，取决于这种商业模式具有诸多经济和社会方面的优势。
1、节约资源。欧美等发达国家很多私家车主平时上下班基本选择公共交通工具，私家车仅供周末到郊区游玩或紧急的情况下使用。车主却需要付停车费、保养和维修费、保险等很多费用。成为共享汽车公司的会员后，他们从供养私家车的经济负担中解脱出来。根据《财富》杂志的作者保罗·基根对泽普公司会员的研究，与拥有私家车相比，共享汽车的用户月均节省了600美元。汽车共享还帮助中小企业等法人单位减少了运营成本。这些单位由于工作和经营需要，经常使用多种车辆，但又难以负担购置这些车的费用。成为汽车共享用户后，这个问题得到了解决。
汽车闲置、空驶也是很大的社会浪费。根据德国“汽车共享联邦协会”调查，一辆汽车至少可供6到10人享用，但现有汽车平均每天行驶的时间只有一小时，其余23个小时停在停车场，占用了宝贵的、不可再生的、公共的土地资源。汽车共享带来车辆使用效率的提高，解决了大量社会资源浪费问题，分享汽车好处的人增多，停车场和道路占用面积减少，为社会创造了巨大的间接效益。美国得克萨斯州大学交通研究所对美国439个 城 市 交 通 情 况 的 调 查 显 示 ，2007年交通拥堵造成美国居民浪费了40 .16亿小时、20 .84亿加仑的燃料，造成的经济损失为872亿美元(以当年价格计算)。
2、方便快捷。共享汽车比传统汽车出租更便捷，是以物联网为基础的、自助式的新型租车模式。共享用户可以在网上或手机预订，并能大体了解费用情况，不需要亲自去汽车出租公司；使用过程自助，完全由用户自己完成取车、使用以及还车过程，摒弃了繁复的借还 ..
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